Главная Каталог Строительное Оборудование Прочие Двигатель Топливные Насосы

JCB механический топливный насос DIESELMAX-оригинал

JCB механический топливный насос DIESELMAX-оригинал

Каталожный номер: 320/07201

Код товара: 1536202

Наличие: В наличии
Актуально на 04.06.2026 06:00
Производитель: N/A

4 491 ₽

Механический топливный насос JCB DIESELMAX-оригинал Оригинальный механический топливный насос (питание). Предназначен для машин, приводимых в движение двигателями ДИЗЕЛЬМАКС. Он отвечает за вытягивание топлива из бака и его под низким давлением через фильтры прямо в ТНВД высокого давления. Обеспечивает стабильный, бесперебойный поток дизельного топлива, что важно для правильной работы всей топливной системы. Технические характеристики: Эффективный механизм штамповки: Кулачко-мембранная или поршневая конструкция устойчива к загрязнениям в топливе, гарантируя поддержание надлежащего давления подачи независимо от оборотов двигателя. Точная регулировка обратного клапана: Они предотвращают возврат топлива в бак после того, как машина погаснет, что устраняет проблему проветривания системы и необходимость долгого "закручивания" стартера по утрам. Герметичность разделения: Надежное уплотнение оси насоса предотвращает утечку дизельного топлива наружу и, что более важно, блокирует возможность попадания масла внутрь блока цилиндров и разжижения моторного масла. Совместимость с машинами JCB (дизельные двигатели): Экскаватор-погрузчик 214/215/217, 2CX, 3CX УРОВЕНЬ ВХОДА (глобальный), 3CX, 3DX, 4CX, 4DX Телескопические Погрузчики 524, 526, 527, 530, 531, 533, 535, 536, 540, 541, 550 Мини колесные и гусеничные погрузчики Колесные: 225, 250, 260, 270 (с тайм-кодом 3.1/3.2), 280, 300, 330, MC | Гусеничный: 225T, 250T, 260T, 270T (с tym 3.1/3.2), 300T (с tym 3.1/3.2), 320T, MCT Гусеничные Экскаваторы JS 85, JS 115, JS 130, JS 145 Внедорожные тележки и ролики Тележки: 926, 930, 940, 945 | Walce: ОДИНОЧНЫЙ/ПАРНЫЙ ВАЛИК ДЛЯ ВИБРАЦИОННОГО МЕХАНИЗМА Технический совет: Перед установкой нового насоса тщательно очистите поверхность сцепления на блоке двигателя и всегда используйте новую прокладку или уплотнительное кольцо. Замена питающего насоса является обязательным моментом для замены топливного фильтра и водоотделителя. Если у старого насоса вышел из строя внутренний (зияние на толкателе), обязательно проверьте состояние моторного масла. Если вы чувствуете запах масла в нем или его состояние на щупе поднялось, масло и масляный фильтр следует немедленно заменить, чтобы не привести к заклиниванию двигателя. Не уверен? Мы выберем часть! Просто дайте нам VIN машины (JCB / CAT) или номер двигателя. Мы проверим каталоги и подберем элемент, который на 100 % соответствует вашей модели. Связаться с нами ➝ Каталожный номер: 320/07201