JCB Топливная рампа DIESELMAX/ECOMAX - DELPHI
Каталожный номер: 320/06872
Код товара: 1648249
Наличие: В наличии
Актуально на 09.06.2026 06:00
Производитель: N/A
86 264 ₽
JCB Топливная рампа DIESELMAX / ECOMAX (Common Rail) - DELPHI Топливная рампа (Common Rail) Автор: ДЕЛЬФЫ, используется в самых разных сферах JCB машины, оснащенные ДИЗЕЛЬМАКС и ECOMAX Двигатели. Этот компонент служит основным накопителем топлива, которое под огромным давлением нагнетается топливным насосом высокого давления. Он обеспечивает равномерное и стабильное распределение топлива по всем форсункам, что является залогом правильной, плавной и экономичной работы современного дизельного двигателя. Характеристики продукта: Устойчивость к экстремальному давлению: Рельс изготовлен из кованой высококачественной стали и рассчитан на то, чтобы выдерживать постоянные большие нагрузки и пульсации давления в тысячи бар. Стабилизация работы двигателя: Точно рассчитанная емкость аккумулятора эффективно сглаживает колебания давления, вызванные циклическим открытием форсунок, предотвращая неравномерную работу силового агрегата. Технические характеристики: Производитель ДЕЛЬФЫ Тип компонента Топливная рампа / аккумулятор давления (Common Rail) Применение (Двигатели) JCB DIESELMAX, JCB ECOMAX Совместимость (JCB машин): Категория машиныМодели и варианты Экскаваторы - погрузчики УРОВЕНЬ ВХОДА 3CX (глобальный), 3CX, 3DX, 4CX, 5CX Телескопические Погрузчики 506, 507, 508, 509, 510, 512, 514, 526, 527, 530, 531, 532, 533, 535, 536, 538, 540, 541, 542, 550, 555, 558, 560 Колесные / шарнирно-сочлененные погрузчики 411, 413/413S, 417HT; TM 200, TM 300, TM 400 (телескопические погрузчики) Колесные и гусеничные экскаваторы HYDRADIG, JS (на колесном ходу); JS, JZ, X, XR (на гусеничном ходу) Мини-погрузчики с бортовым поворотом и компактные гусеничные погрузчики 225(T), 250(T), 260(T), 270(T), 270(T) 3.1/3.2, 280, 300(T), 300(T) 3.1/3.2, 320T, 325T, 330, MC(T), TELESKID (T), TELESKID (T) 3.1/3.2 Вилочные погрузчики повышенной проходимости 926, 930, 940, 945, 950 Самосвалы на Стройплощадке 6 тонн, 7 тонн, 9 тонн Техническая консультация: Физическая часть топливной рампы редко выходит из строя сама по себе. Необходимость в ее замене чаще всего возникает из-за загрязнения системы (металлической стружкой от насоса высокого давления), которая повреждает соединительные резьбы, забивает отверстия или выводит из строя взаимодействующие клапаны. Перед разгерметизацией системы необходимо всегда выжидайте несколько минут после выключения двигателя до полного падения рабочего давления! Во время установки поддерживайте стерильную чистоту всей системы. Также помните, что в соответствии с рекомендациями по техническому обслуживанию трубки высокого давления, соединяющие рампу с форсунками, следует заменить на новые, чтобы предотвратить опасные утечки топлива. Не уверены, что это подойдет? Мы можем помочь! Просто предоставьте VIN -номер (JCB/CAT) или Серийный номер двигателяМы проверим технические каталоги и гарантируем 100-процентное соответствие вашей машине. Свяжитесь с нами ➝ Каталожный номер: 320/06872















