Шарнирно-телескопический вал L - 1800 мм, 830 Нм
Каталожный номер: 210-621564
Код товара: 1813212
Наличие: В наличии
Актуально на 02.06.2026 06:00
Производитель: AMA POLAND
34 424 ₽
Вал вом (силового реле) L=1800 мм, 830 Нм – треугольный профиль| 1 3/8"-6 / 1 3/4"-6 | Ама кардан (код 210-621564) Шарнирно-телескопический вал вом о рабочей длине L=1800 мм (длина в сложенном виде 1500 мм) и время непрерывной работы 830 Нм это надежное решение для сельскохозяйственной техники, требующей высокой прочности. Применяется профиль трубы треугольника и прочные шлицевые соединения: со стороны Трактора 1 3/8"-6, а со стороны машины 1 3/4"-6 (другой резак). Вал имеет удобный боковые трещины По обеим сторонам. Продукт производится в Италии АМА Кардан (grupa СПА-центр AMA SpA) и отвечает требованиям сертификации, действующим в Европе, что приводит к воспроизводимому качеству и безопасности использования на ферме. Основные характеристики Непрерывный рабочий момент: 830 Нм (категория 6) Длина: L=1800 мм, общая длина в сложенном виде 1500 мм Многопустотный (фрезерный): Трактор 1 3/8"-6, машина 1 3/4" -6 Равнобедренный крест: 30,2 x 92 Profil rury: треугольный Рабочий угол: макс. 25° (кратковременно до 45°) Меры предосторожности: боковая защелка (трактор и машина) Dane techniczne Код товара 210-621564 Сравнительный номер 6SR21564CEX Категория 6 Непрерывный рабочий момент 830 Нм Мощность при 1000 об/мин 74 кВт Мощность при 540 об/мин 47 кВт Вилочный трактор 1 3/8"-6 Вилочный станок 1 3/4"-6 Крестоносец 30.2 x 92 (равнобедренный) Profil rury Треугольный Рабочий угол 25° (максимально на короткое время. 45°) Защита (трактор) Боковой треск Предохранитель (машина) Боковой треск Общая длина в сложенном виде 1500 мм Длина 1800 мм Применение привод сельскохозяйственной техники через вом, особенно там, где требуется Другая фреза со стороны станка (1 3/4"-6), машины, работающие при 540 и 1000 оборотах./ мин (подбор по параметрам и комплектации). Советы по выбору и безопасности Подбирай вал по: kategorii, momencie, тип многопустотный и длина в сложенном виде. Перед первой работой убедитесь, что длина вала после сборки не вызывает „пробивки " в крайних положениях домкрата. Сохраняйте кожухи вала и регулярно смазывайте крестовины и телескопический профиль.




















