JCB Топливная карта DIESELMAX/ECOMAX - DELPHI
Каталожный номер: 320/06872
Код товара: 1860650
Наличие: В наличии
Актуально на 09.06.2026 06:00
Производитель: N/A
86 264 ₽
Топливная карта (Common Rail) JCB DIESELMAX / ECOMAX - DELPHI Топливная карта (Common Rail) марки ДЕЛЬФЫ, используемая в широком спектре машин JCB оснащенных моторами ДИЗЕЛЬМАКС и ECOMAX. Этот компонент выполняет функцию основной топливной батареи, нагнетаемой под огромным давлением ТНВД. Он обеспечивает равномерное и стабильное распределение топлива по всем инжекторам, что является основой правильной, ровной и экономичной работы современного дизельного двигателя. Основные характеристики продукта: Устойчивость к экстремальному давлению: Планка изготовлена из кованой высококачественной стали, предназначенной для безопасной передачи непрерывных, мощных нагрузок и пульсаций давления порядка тысяч бар. Стабилизация работы двигателя: Точно рассчитанная емкость бункера эффективно подавляет колебания давления, возникающие при циклическом открытии форсунок, предотвращая неравномерную работу силового агрегата. Технические характеристики: Производитель ДЕЛЬФЫ Тип элемента Топливная полоса / бак давления (Common Rail) Применение (двигатели) JCB DIESELMAX, JCB ECOMAX Совместимость (машины {_b0_}): Категория машинМодели и варианты Экскаватор-погрузчик УРОВЕНЬ ВХОДА 3CX (глобальный), 3CX, 3DX, 4CX, 5CX Телескопические Погрузчики 506, 507, 508, 509, 510, 512, 514, 526, 527, 530, 531, 532, 533, 535, 536, 538, 540, 541, 542, 550, 555, 558, 560 Колесные / Сочлененные Погрузчики 411, 413/413S, 417HT; TM 200, TM 300, TM 400 (телескопические межзубные) Колесные и гусеничные экскаваторы HYDRADIG, JS (колесный); JS, JZ, X, XR (гусеничный) Мини-погрузчики и компактные гусеничные 225(T), 250(T), 260(T), 270(T), 270(T) 3.1/3.2, 280, 300(T), 300(T) 3.1/3.2, 320T, 325T, 330, MC(T), TELESKID (T), TELESKID (T) 3.1/3.2 Вилочные Погрузчики 926, 930, 940, 945, 950 Строительные Самосвалы (Самосвалы) 6 тонн, 7 тонн, 9 тонн Технический совет: Физический корпус топливной рейки редко выходит из строя самостоятельно. Необходимость его замены чаще всего возникает из-за примесей в системе (опилок от насоса высокого давления), которые повреждают резьбу соединений, забивают отверстия или разрушают сопрягаемые клапаны. Перед распиливанием системы Всегда выжидайте несколько минут после выключения двигателя, пока рабочее давление полностью не упадет! При сборке сохраняйте стерильную чистоту всей системы. Также имейте в виду, что в соответствии с искусством механики трубки высокого давления, соединяющие планку с форсунками, должны быть заменены на новые, чтобы предотвратить опасную утечку топлива. Не уверен? Мы выберем часть! Просто дайте нам VIN машины (JCB / CAT) или номер двигателя. Мы проверим каталоги и подберем элемент, который на 100 % соответствует вашей модели. Связаться с нами ➝ Каталожный номер: 320/06872




























