JCB Шкив коленчатого вала DIESELMAX — ОРИГИНАЛ
Каталожный номер: 320/03143
Код товара: 1963459
Наличие: В наличии
Актуально на 05.06.2026 06:00
Производитель: N/A
4 620 ₽
JCB Шкив коленчатого вала DIESELMAX — ОРИГИНАЛ Оригинальный шкив коленчатого вала, разработанный специально для JCB Dieselmax Серия двигателей. Она передает крутящий момент от коленчатого вала на вспомогательные агрегаты двигателя, такие как генератор, водяной насос и компрессор кондиционера, обеспечивая их стабильную и бесшумную работу. Технические характеристики и преимущества: Виброгаситель: Шкив служит гасителем крутильных колебаний коленчатого вала, значительно продлевая срок службы подшипников двигателя и предотвращая разрушение коленчатого вала из-за резонанса. Точная Балансировка: Заводская динамическая балансировка устраняет поперечный и радиальный биения, защищая многоручьевой ремень от преждевременного износа и проскальзывания. Долговечность материала: Изготовлен из высококачественного чугуна с шаровидным графитом и эластомерной вставкой, устойчивой к высоким температурам и утечкам масла. Совместимость: Идеальное прилегание к передней части коленчатого вала и точный профиль канавки для клиновых ремней/многоручьевых ремней. Совместимость с машинами JCB: Экскаваторы - погрузчики 3CX, начальный уровень 3CX, 3DX, 4CX, 4DX, 5CX Телескопические манипуляторы (в том числе TM) Телескопический: 506–514, 524, 526, 527, 530–533, 535, 536, 538, 540, 541, 542, 550, 555, 558, 560 | ТМ: TM 200, TM 300, TM 400 Компактные погрузчики (на колесном и гусеничном ходу) Колесный: 225, 250, 260, 270, 280, 300, 330, MC, TELESKID | Отслеживаемый (Т): 225T, 250T, 260T, 270T, 300T, 320T, 325T, MCT, TELESKID T Экскаваторы (колесные и гусеничные) Отслеживаемый: JCB, JS (с отслеживанием), JZ, серии X, серии XR | Колесный: HYDRADIG, JS (на колесиках) Колесные погрузчики 411, 412/412S, 413/413S, 416/416S, 417HT, 433, 440 Прочее Вилочные погрузчики для работы на пересеченной местности: 926, 930, 940, 945, 950 | Самосвалы: 6T (все варианты) | Уплотнение: Одинарные/тандемные барабанные вальцы Техническая консультация: Выход из строя внутреннего резинового демпфера (девулканизация) обычно проявляется металлическим стуком или скрипом ремня, которые не прекращаются даже после подтяжки. Эксплуатация двигателя с поврежденным шкивом может привести к его заклиниванию из-за нарушения охлаждения или повреждения коленчатого вала. При замене шкива настоятельно рекомендуется использовать новый крепежный болт а также проверить состояние натяжителя ремня и ремня привода вспомогательных агрегатов. Не уверены, что это подойдет? Мы можем помочь! Просто предоставьте VIN -номер (JCB/CAT) или Серийный номер двигателяМы проверим технические каталоги и гарантируем 100-процентное соответствие вашей машине. Свяжитесь с нами ➝ Каталожный номер: 320/03143


























