JCB уплотнительное кольцо поршня сцепления 47mm-оригинал
Каталожный номер: 828/10180
Код товара: 2014284
Наличие: В наличии
Актуально на 09.06.2026 06:00
Производитель: N/A
168 ₽
Уплотнительное кольцо поршня сцепления JCB - оригинал Оригинальное уплотнительное кольцо (уплотнительное кольцо) коробки передач, предназначенный для уплотнения поршня в корзине сцепления. Часть OEM JCB это ключевой компонент трансмиссии, отвечающий за поддержание гидравлического давления, необходимого для правильного включения отдельных передач в трансмиссиях типа Powershift и Synchro Shuttle. Характеристики и технические параметры: Размер: Диаметр 47 мм. Материал: Изготовлен из специализированного эластомера с высокой устойчивостью к воздействию горячего трансмиссионного масла (ATF / трансмиссионная жидкость) и постоянному гидравлическому давлению. Применение в редукторах: Совместим с оригинальными креплениями JCB: HM (Dropbox), PS (Powershift) и SS (Synchro Shuttle). Совместимость с машинами JCB: Экскаватор-погрузчик 210/212, 214/215/217, 2CX, 2DX, 3C/3CX/3CS, 3CX УРОВЕНЬ НАЧАЛЬНОГО УРОВНЯ, 3DX, 4C/4CN, 4CX, 4DX, 5CX Телескопические погрузчики (включая TM) Teleskopowe: 512, 526, 527, 530–542, 550, 560 | ТМ: TM 200, TM 300, TM 400 Другие Машины Агримакс: Модель Trem IIIA | Тележки: 926, 930, 940, 950 | Wywrotki: 6, 9 тонны Технический совет: Повреждение уплотнительного кольца поршня корзины сцепления обычно проявляется падением давления на конкретной передаче, что приводит к проскальзыванию дисков сцепления, их перегреву и, в конечном итоге, сгоранию. При любом ремонте основной коробки передач (так называемый "Реман") абсолютно необходима замена всех уплотнений поршней. При установке уплотнительного кольца смочите чистым трансмиссионным маслом и будьте особенно осторожны, чтобы не порезать его о края корзины сцепления. Не уверен? Мы выберем часть! Просто дайте нам VIN машины (JCB / CAT) или номер двигателя. Мы проверим каталоги и подберем элемент, который на 100 % соответствует вашей модели. Связаться с нами ➝ Каталожный номер: 828/10180

















